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• 車(chē)間降溫設(shè)備冷風(fēng)機(jī)具備有什么優(yōu)勢(shì)

  冷風(fēng)機(jī)是車(chē)間降溫當(dāng)中常用的一款設(shè)備，可以應(yīng)用到多個(gè)行業(yè)的廠(chǎng)房車(chē)間降溫當(dāng)中，利用水蒸發(fā)降溫原理，使室內(nèi)得到降溫凈化，那么車(chē)間降溫設(shè)備冷風(fēng)機(jī)具備有什么優(yōu)勢(shì)呢？ 　　1、效率高——可降溫4℃~13℃以； 　　2、耗能少——100㎡車(chē)間面積耗電量約0.8度/時(shí)； 　　3、投資少——其造價(jià)是一般中央空調(diào)的1/10； 　　4、通風(fēng)好——室內(nèi)空氣一分鐘可換氣一次，保持優(yōu)良空氣質(zhì)量； 　　5、更環(huán)...

• 環(huán)?？照{(diào)與傳統(tǒng)式中央空調(diào)的區(qū)別

  華風(fēng)環(huán)保給大家解疑答惑來(lái)啦。很多客戶(hù)，在首次接觸廠(chǎng)房通風(fēng)降溫的時(shí)候，都會(huì)遇到這么一個(gè)問(wèn)題。就是環(huán)保空調(diào)跟傳統(tǒng)的中央空調(diào)之間有什么差別？為什么在廠(chǎng)房降溫，車(chē)間通風(fēng)降溫中要選擇環(huán)?？照{(diào)？今天，我們?nèi)A風(fēng)環(huán)保就跟大家一起分享下這兩者之間的區(qū)別。 環(huán)?？照{(diào)工程與傳統(tǒng)式中央空調(diào)工程可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行比較： 環(huán)?？照{(diào)工程與傳統(tǒng)式中央空調(diào)工程比較一覽表 序號(hào) 比較項(xiàng)目 蒸發(fā)冷卻空調(diào)工程 中央空調(diào)工程系統(tǒng) ...

• 潤(rùn)東方，2019年冬季交流會(huì)圓滿(mǎn)結(jié)束！

  冬風(fēng)寒涼，氣溫漸低。在悅瑪，他們的到來(lái)為公司增添了不少暖意。這個(gè)寒冷的季節(jié)里，有這么一群人相聚。這是一群奮發(fā)有為的人，這是一群未為了廠(chǎng)房降溫，車(chē)間通風(fēng)降溫不斷提出想法和解決方案的人，他們總是不斷付出自己的辛勞與技能，為我們潤(rùn)東方產(chǎn)品的品質(zhì)與服務(wù)保駕護(hù)航。今天，他們又一次相會(huì)于此，將在這里開(kāi)啟一場(chǎng)關(guān)于技術(shù)培訓(xùn)與售后服務(wù)的交流會(huì)。 眾所周知，悅瑪作為一家十幾年來(lái)專(zhuān)注于蒸發(fā)式降溫?fù)Q氣機(jī)組的研發(fā)、生產(chǎn)、以...

• 廠(chǎng)房車(chē)間進(jìn)行通風(fēng)降溫的基本要求和安裝位置

  隨著夏季的來(lái)臨，廠(chǎng)房降溫成為企業(yè)首要解決的問(wèn)題，下面我們來(lái)了解下盤(pán)區(qū)廠(chǎng)房進(jìn)行降溫通風(fēng)的基本要求: 　　一、每個(gè)盤(pán)區(qū)必須有單獨(dú)的回風(fēng)道，實(shí)行分區(qū)通風(fēng)，回采而和掘進(jìn)面都應(yīng)采用獨(dú)立通風(fēng)，不能申聯(lián); 　　二、煤層傾角大于12.時(shí)，不能采用下行風(fēng): 　　三、工作而盡量避免位于角聯(lián)分支上，要保證工作而風(fēng)向穩(wěn)定; 　　四、機(jī)電俐室必須在進(jìn)度風(fēng)流中; 　　五、采空區(qū)必須要及時(shí)封閉: 　　六、要防止管路、避災(zāi)路線(xiàn)、避災(zāi)硐室和局部...

• 車(chē)間通風(fēng)降溫項(xiàng)目如何工作？

  　　車(chē)間通風(fēng)降溫工程是利用車(chē)間內(nèi)外空氣之間的溫差與室外空氣流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)壓形成的熱壓效應(yīng)，使車(chē)間內(nèi)外空氣不斷交換為 形成自然通風(fēng)。 在車(chē)間通風(fēng)系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)中，進(jìn)氣口和排氣口的面積必須合理協(xié)調(diào)，進(jìn)氣口的面積應(yīng)不小于或大于排氣口的面積。 。 這應(yīng)該是提高自然通風(fēng)效果的極其重要和有效的技術(shù)措施。 加強(qiáng)和改善車(chē)間通風(fēng)換氣系統(tǒng)是提高車(chē)間通風(fēng)環(huán)境質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 目前，車(chē)間的新鮮空氣通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改...

• 如何對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房降溫進(jìn)行設(shè)計(jì)

  對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間，最常見(jiàn)的是用于自然設(shè)備冷卻的屋頂風(fēng)扇曝氣建筑物。 但是，在多年建設(shè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有些植物無(wú)法達(dá)到良好的散熱效果。 因此，我們真誠(chéng)地提醒希望成為鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的客戶(hù)在設(shè)計(jì)車(chē)間結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)考慮主動(dòng)設(shè)備冷卻的問(wèn)題。 為了避免在使用過(guò)程中被動(dòng)安裝工廠(chǎng)冷卻設(shè)備。 它還可以避免不良后果，例如損壞工廠(chǎng)設(shè)施，通風(fēng)不理想以及無(wú)法安裝。 　　 　　一般的高架構(gòu)廠(chǎng)房，沒(méi)有特別大功率的發(fā)熱設(shè)備，人員又不是很密集，也沒(méi)有異...